Riparimi i Grillit të Gazit

Mos lejoni qumështin tuaj të ri të gazit të përfundojë në plehra. Me investimin në rritje, një pjatë me gaz përfaqëson, është gjithnjë e më e rëndësishme të mbash gjellën tënde më të gjatë. Sigurisht, ju mbani të mbuluar dhe të pastër në çdo kohë. Vendoseni atë vend strehuar kur nuk e përdorni dhe jepni një larje të mirë pas çdo përdorimi. E drejtë? Epo, nëse ju bëni apo jo diçka është e detyruar të gabojë. Kjo është arsyeja pse është më mirë dhe më e lirë për ju të dini se si të bëni riparime themelore të djegës tuaj të gazit.

Ndërsa grilat e gazit bëhen gjithnjë e më të ndërlikuar, mund të duket shumë e frikshme të përpiqesh të riparosh një në tuaj. Megjithatë, dizajni themelor i grilave të gazit me të vërtetë nuk ka ndryshuar aq shumë. Sigurisht, mund të ketë pesë burners ku ka qenë një. Por shumica e të gjitha grilave të gazit janë një kuti metalike, ose çelik inox ose alumini i hedhur me burners, rregullatorët, ndezësit dhe pajisje që janë shumë të ngjashme me ato grills vjet kaluar. Gazi fillon ose në rezervuarin tuaj ose nëse keni një grilë të gazit natyror bashkëngjitur në shtëpinë tuaj nga linja e gazit. Gazi kalon përmes një rregullatori (për të kufizuar presionin e gazit), përmes një kolektor për ta ndarë atë midis ndezësve, pastaj përmes valvulave të kontrollit ku rregulloni rrjedhën e rrjedhës për të kontrolluar temperaturën. Nga këtu kalon përmes tubave venturi për përzierje me oksigjen, kështu që mund të digjet dhe së fundi në furrën dhe jashtë përmes porteve të ndezjes për të bërë flakën e dukshme.

Mbi ndezësit, ju keni disa lloj pengese që mbron djegiet dhe ndihmon për shpërndarjen e nxehtësisë. Në të kaluarën, kjo pengesë ishte zakonisht shkëmbinj lavë ose briketa qeramike (që disa grila ende përdorin). Barriera kap drippings nga ushqimet në mënyrë që ata mund të jenë djegur nga të nxehtit e vuaj.

Para se të filloni të tërhiqni skarën tuaj, sigurohuni që të hapni kapakun, sigurohuni që rezervuari i karburantit të jetë në pozicionin e ndezur dhe gazi të shkëputet. Propan dhe gaz natyror mund të jenë shumë të këqija për ju nëse ekziston një shpërthim apo jo.

Tani ju jeni gati për të marrë për të punuar në skarë tuaj. Hapi i parë është përcaktimi nëse është më mirë të rregullojmë ose të zëvendësojmë. Kjo është shumë më tepër një zgjedhje personale. Shumë nga grilat e fundme të sotme janë shumë më të ulëta në kualitet sesa grilat e ndërtuara 10 vjet më parë. Makineria për të mbajtur poshtë koston dhe për të sjellë fitime ka bërë që shumë prodhues të marrin shkurtesat. Tani ju duhet të jeni në gjendje të gjeni pjesë për shumicën e skive të bëra në 10 deri në 20 vitet e fundit, kështu që nëse nuk keni diçka shumë të vjetër ose shumë të pazakontë, do të jeni në gjendje të merrni pjesë që ju nevojiten në internet, edhe pse mund të jenë shumë të shtrenjta. Pyetja e madhe që duhet të pyesni është: "A i plotëson kjo skarë nevojat e mia?" Nëse përgjigja është po, atëherë vazhdo dhe sigurohuni që të fiksoheni. Nëse përgjigja nuk është atëherë ju duhet të filloni të kërkoni për një gaz të ri vuaj .

Kur një skarë me gaz funksionon siç duhet, flaka shpërndahet në mënyrë të barabartë përmes sobave, vetë flaka është blu me këshilla të verdhë dhe duhet të nxehet shpejt në vendosjen e lartë. Me të gjitha ndezësit në ju nuk duhet të jeni në gjendje të vini re një ndryshim në të nxehtit kudo në sipërfaqen e gatimit.

Nëse kjo nuk është mënyra e funksionimit tuaj, ndoshta ju keni një problem. Për të filluar, le të flasim pak për anatominë e djegës tuaj të gazit.

Tank: Vite më parë, rezervuari i propanit prej jush nuk ishte asgjë më shumë se, mirë, një tank. Tanke moderne propane, të mandatuara nga qeveria për sigurinë, përmbajnë një pajisje për parandalimin e mbushjes së mbushjeve (OPD). Kjo e bën atë kështu që një rezervuar i propanit nuk mund të mbushet (shih Depoja e Re e Propane për më shumë informacion). OPD në tankin e propanit mund të dëmtohet duke shkaktuar që tank të mos funksionojë siç duhet. Kjo është e rrallë, por kjo ndodh.

Zorra e karburantit dhe rregullatori: Prodhimi i një rezervoni të propanit ose i linjës suaj të gazit natyror është shumë më i madh se sa keni nevojë për tiganisje kështu që rregullatori kontrollon sasinë e karburantit që mund të rrjedhë në djegin tuaj. Rregullatori i bashkangjitet tankit (ose linjës së gazit natyror) me një gete fleksibël me një O-ring për të krijuar një vulë hermetike. Rregullatorët janë paracaktuar nga prodhuesi dhe nuk duhet të rregullohen nga ju. Nëse ju shikoni rregullatorin tuaj ju do të vini re një vrimë të vogël ndenja në qendër. Problemet e zakonshme këtu janë bllokuar vrimat e ndezjes, të cilat mund të shkaktojnë rrjedhje të parregullt të karburantit dhe mund të çojnë në probleme. Zakonisht, mund ta pastrosh duke përgjuar ose duke defektuar në çarë. Probleme të tjera janë rrjedhjet e lëndëve djegëse të shkaktuara nga një çorodhje e veshur ose e dëmtuar ose O-ring. Për të përcaktuar nëse ka rrjedhjen e sapunit të pishinës së përzierjes dhe ujit në pjesë të barabarta dhe mbulojnë çdo gjë nga rezervuari deri tek valvulat e kontrollit. Rezervuari duhet të lidhet dhe të jetë i fikur, por valvulat e kontrollit të jenë të fikura.

Nëse gjeni një rrjedhje, zëvendësoni atë pjesë.

Valvulat e Kontrollit: Kontrollet e bëjnë këtë, kontrollojnë rrjedhën e karburantit në zjarr. Çdo ndezës në vuajtjen tuaj do të ketë një valvul kontrolli. Valvula përbëhet nga disa komponentë që janë projektuar në mënyrë specifike në një numër faktorësh. Ju nuk mund të riparoni një valvul të keq të kontrollit dhe nëse keni nevojë, duhet të zëvendësoni të gjithë njësinë.

Megjithatë, para se të bëni, hiqni valvulën e kontrollit nga pjekja juaj dhe kontrolloni atë. Ashtu si pjesët e tjera të skarë, insekte duan të ngjiten këtu dhe të bëjnë shtëpitë e tyre. Në zemër të kësaj është grykë. Hapësira kontrollon rrjedhën e karburantit dhe mund të bëhet i bllokuar. Nëse është, përdorni një tel të hollë për të pastruar. Sigurohuni që të vendosni të gjitha së bashku në mënyrën se si e keni gjetur atë. Pa grykën, nuk mund të kontrolloni sasinë e gazit që rrjedh në zjarr dhe të rrezikojë shpërthimin.

Venturi Tubes: Tubat Venturi lidhni valvulën e kontrollit në ndezësin (s) dhe përzieni karburantin me ajër për të siguruar flakën. Për përzierjen e ajrit në karburant ka një hendek të hapur në vijën e karburantit këtu që lehtë mund të pengohet. Insektet, sidomos merimangat, e duan këtë hapësirë ​​dhe japin gjysmën e shansit do të lëvizin sa më shpejt që të jetë e mundur. Zgjidhja më e mirë për këtë është mbyllja e tubave venturi me një ekran alumini që nuk do të bllokojë rrjedhjen e ajrit, por do t'i mbajë ata që dalin jashtë. Këto ditë shumë grila vijnë me tuba Venturi të mbrojtura. Një tjetër problem i zakonshëm këtu është një shtrembërim i tubave venturi me ndezësin. Në mënyrë tipike tubat venturi vendosen thjesht në vijën e karburantit dhe mund të eliminohen jashtë vendit. Tuba Venturi zakonisht kanë kapak të rregullueshëm.

Ju mund të kenë nevojë të rregulloni këto për të rregulluar rrjedhën e karburantit.

Burners: Burners vijnë në shumë forma, madhësi dhe materiale të veçantë për vuaj tuaj të veçantë. Ajo që është bërë nga djegësi do t'ju tregojë shumë se sa do të zgjasë. Burners varg nga çeliku aluminized në fund të ulët për të hedhur bronzi dhe çelik inox në fund të lartë. Burners në fund të ulët zakonisht do të zgjasë rreth 3 vjet në rrethana normale. Për shkak se zjarri është brenda vuajtjes, ajo tenton të mbulohet me vajra të djegura dhe mund të korrozohet shpejt. Inspect and clean your burner rregullisht për të shmangur problemet. Nëse pluhuri është i dëmtuar ose shumë i dëmtuar, do t'ju duhet ta zëvendësoni. Merrni të njëjtën madhësi dhe formë të ndezjes, por merrni në konsideratë blerjen e një metali më cilësor nëse është e mundur.

Barriera: Në mes të zjarrit dhe zierjes së gatimit është diçka.

Unë e quaj atë një pengesë; disa njerëz e quajnë atë rrezatues. Ajo quhet rrezatues sepse duhet të thithë dhe lëshojë ngrohtësinë në mënyrë të barabartë në sipërfaqen e gatimit. Megjithatë, nuk e gjej shumë mirë në këtë. Mënyra që unë shoh atë pengesë mbron burners nga drippings dhe krijon një vend për yndyrat për të mbledhur dhe djegur jashtë. Sido që të jetë, ajo për të cilën po flas është shkëmbinj lavë, briketa qeramike ose pllaka metalike. Këto duhet të zëvendësohen në mënyrë periodike, pasi ato bëhen të grimcuara në yndyrë dhe ushqim të djegur dhe mund të krijojnë një aromë të pakëndshme për ushqimet në moshë. Lava shkëmbinj, sepse ato janë poroze kanë tendencë të kenë nevojë për zëvendësim më shpesh. Pllakat metalike zakonisht mund të pastrohen dhe përdoren për një kohë më të gjatë. Inspektoni pengesën tuaj. Nëse është i copëtuar, i veshur shumë, ose thjesht duke mos krijuar një pengesë të mjaftueshme, mendoni ta zëvendësoni atë.

Flaka e ulët : Vuaj thjesht nuk dëshiron të ngroh.

Kjo mund të jetë shkak për disa gjëra. Duke marrë atë nga burimi i karburantit në flakë, lejon të fillojë me ndezjen.

Rezervuarët më të rinj të propanit përmbajnë një veçori vetë-rregulluese që automatikisht do të ngadalësojë rrjedhën e karburantit nëse mendon se është shumë e lartë. Kjo mund të zgjidhet duke e kthyer plotësisht valvulën e rezervuarit dhe shkëputjen e saj. Hapni valvulat e kontrollit (në panelin e kontrollit të skarës) dhe dhjetë t'i mbyllni ato.

Rilidhni rezervuarin e karburantit dhe ngadalë ndizni valvulën. Tani ndizni djegin për të parë nëse e rregullon atë.

Përndryshe kontrolloni valvulën e kontrollit (s) dhe tubat venturi për pengim dhe shtrirje. Sigurohuni që rrjedha e karburantit është e vazhdueshme.

Kontrolloni ndezësin për vrimat e bllokuara të gazit. Zakonisht mund ta shihni këtë problem duke vëzhguar se si vuani djegiet. Nëse ka pika pa flakë atëherë ndoshta keni një ndezës të bllokuar.

Ngrohje e pabarabartë : Njëra anë ose një zonë e skarë është shumë më e ftohtë se pjesa tjetër.

Ky problem është i ngjashëm me problemin e ulët të flakës. Kontrolloni atje për zgjidhje. Nëse keni ndezës të shumëfishtë, përcaktoni nëse një djep djeg më shumë se tjetri.

Flaka e verdhë ose e portokallit : Flaka duhet të jetë blu me këshilla të verdhë.

Provo të pastrosh ndezësin ose ta lejosh të digjet lart në 15 minuta.

Tuba Venturi mund të mos jenë në linjë të duhur.

Shutter Venturi mund të kenë nevojë për rregullim. Bëni këtë duke gjetur së pari vidën e rregullimit të tubit venturi.

Kjo vidë lëshon kapakët. Dritoni skarë dhe kthehuni në të ulët. Lironi vidhën dhe hapni kapakët derisa flaka është kryesisht blu. Fikeni gazin dhe shtrëngoni vidën e rregullimit. Lëreni djegin cool.

Grill prodhon shumë tym

Nuk është zakonisht një të madhe të ndërtuar e yndyrat në tuaj vuaj. Jepni një pastrim të mirë dhe nxehni për 15 minuta për të djegur çdo mbetje.

Flaka nga poshtë vuaj, prapa panelit të kontrollit

Kjo është shkaktuar nga tubat venturi të pambështetura ose të bllokuara. Pasi të ftohet nxehja, inspektoni për t'u siguruar se të gjitha pjesët janë të montuara së bashku. Sigurohuni që të kontrolloni hoses dhe linjat e karburantit për të siguruar që ata nuk janë të plasaritur, shkrirë apo djegur përmes.